Astana Cycling Team

Свежие фотографии c родины пармезана, пармской ветчины, пармского молока Parmalat, и пармской же пасты Barilla.  Ничего вышеперечисленного я там не нашел.  Нашел только жару и знакомый стальной забор на финише.  Оттуда я с энтузиазмом размахивал флагом, с надеждой поглядывая на уставленную на меня телекамеру.

Большой и розовый Peterbilt возглавляет рекламный караван.

Мы на вершине!  Зато со скидкой.. Ну и еще HTC.

Петакки радует пармиджан.

А я радую механиков!  К сожалению, большинство пармеджан пали жертвой какого неудачного реверс-маркетинга: многие были уверены, что я размахиваю флагом Астаны.  "La bandiera di Astana!", кричали они.  Успел научить географии с десяток пармиджан, на большее времени не хватило.

Ну вот, финиш позади, и гонщики уже в автобусе, ждем отъезда.  Спрашиваю у Бонтемпи о впечатлениях после этапа.  "Все нормально, главное было пройти все без потерь и сберечь побольше энергии.  Чего и добились. "  Ну и отлично!

Парма, кстати, самый велосипедный из всех виденных мною итальянских городов.  И уютный очень.

И обо всем этом не грех и напомнить.

По дороге в гостиницу наблюдаю второй урожай кормовых за год (всего их будет 6-7).  А еще буквально через пару недель поспеет черешня.  Наверное поэтому здесь и родилась цивилизация.

В гостинице никого из гонщиков не нахожу - все на массаже.  Зато нахожу механиков и вспоминаю гордеевский репортаж с Тура.

А еще нахожу главного местного болельщика Астаны - Джино Ферри!  Приятная встреча.  Еще с удовольствием общаюсь с Александром Шефером, делимся впечатлениями о всех последних событиях.

В автобусе все чисто и ничего лишнего, о гонщиках напоминают только шлемы, готовые к завтрашнему дню.

Гонщики еще не вышли на ужин, а мне уже пора домой, увидимся в следующий раз!  Им завтра на работу и мне тоже.