Giro d’Italia 2013, 10 этап

  • Аньоли

    Нибали - 3-й на 10 этапе, добавляет премиальные секунды и удерживает розовую майку лидера Giro d'Italia.

    Гонщик Astana Pro Team Винченцо Нибали финишировал 3-м во вторник на первом реально горном этапе Giro d'Italia 2013, добавив премиальные секунды к его преимуществу в общем зачете в этот относительно короткий, но очень жесткий день в Альпах.

    Нибали финишировал с отставанием в 31 секунду от победителя этапа Ригоберто Урана из Колумбии, но сохранил лидерство в общем зачете, взяв также 13 бонусных секунд, добавив их к своему преимуществу перед ближайшим преследователем Кэделом Эвансом из Австралии, пришедшим на финиш в одно время с Винченцо.

    "Эванс смотрится очень сильно, его способность держать темп и атаковать в горах станут очень серьезным вызовом в ближайшие 10 дней гонки. Джиро становится сложнее с каждым днем, сейчас мы начали вторую ее неделю. Всегда есть вероятность столкнуться со своим ужасным днем даже после дня отдыха, я рад, что на этапе до Монтазио я был в хорошей форме," - сказал Нибали.

    Гонщики Astana Pro Team Танел Кангерт и Валерио Аньоли работали на капитана еще с начальной стадии 167-километрового этапа из Корденонс в Монтазио, контролируя отрыв из 12 гонщиков в ходе штурма первой вершины этапа. Аньоли задавал темп в финале дня, на крутом подъеме среди фантастических по красоте видов на горы на границе с Австрией и Словенией.

    "Аньоли работал на поддержание темпа нашей очень небольшой группы. Когда на последних 4 километрах подъема крутизна достигла 20 процентов, я ощутил очень приятное чувство, что мои ноги в полном порядке, спасибо команде за ее самоотверженную работу," - сказал Нибали.

    Александр Шефер: Ну что, все нормально пока, контролировали гонку в начале, оставались с Нибали в конце. Винченцо молодец, все контролировал. Когда Скай развозили, сидели спокойно, пока хоть один человек остается с ним - то все в порядке, а на финише все равно смысла нет, уже ничем не поможешь. Аньоли молодец. Сегодня Аньоли, завтра снова Кангерт подключится, будут через день так работать, главное, чтобы был кто-то рядом. Молодой у нас приболел немного, должен оклематься сначала. И надеемся, что к третьей неделе поедет Тиралонго, он будет очень нужен.

    14 мая, этап 10, Cordenons - Altopiano del Montasio, 167 км
    1 Rigoberto Uran Uran (Col) Sky Procycling 4:37:42
    2 Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) Ag2R La Mondiale 0:00:20
    3 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:00:31
    4 Mauro Santambrogio (Ita) Vini Fantini-Selle Italia
    5 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
    6 Rafal Majka (Pol) Team Saxo-Tinkoff
    7 Domenico Pozzovivo (Ita) Ag2R La Mondiale
    8 Robert Kiserlovski (Cro) RadioShack Leopard 0:00:47
    9 Benat Intxausti Elorriaga (Spa) Movistar Team 0:01:06
    10 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 0:01:08
    11 Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre-Merida 0:01:10
    12 Michele Scarponi (Ita) Lampre-Merida
    13 Yury Trofimov (Rus) Katusha
    14 Robert Gesink (Ned) Blanco Pro Cycling Team 0:01:16
    15 Franco Pellizotti (Ita) Androni Giocattoli 0:02:11
    16 Damiano Caruso (Ita) Cannondale Pro Cycling
    17 Dario Cataldo (Ita) Sky Procycling
    18 Tanel Kangert (Est) Astana Pro Team 0:02:25
    19 Sergio Luis Henao Montoya (Col) Sky Procycling 0:03:14

    32 Valerio Agnoli (Ita) Astana Pro Team 0:06:36
    57 Alessandro Vanotti (Ita) Astana Pro Team 0:17:02
    65 Andrey Zeits (Kaz) Astana Pro Team 0:20:50
    72 Paolo Tiralongo (Ita) Astana Pro Team 0:20:53
    87 Fredrik Carl Wilhelm Kessiakoff (Swe) Astana Pro Team
    127 Dmitriy Gruzdev (Kaz) Astana Pro Team 0:23:34
    188 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:29:38

    Общий зачет:
    1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 38:57:32
    2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:41
    3 Rigoberto Uran Uran (Col) Sky Procycling 0:02:04
    4 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 0:02:05
    5 Robert Gesink (Ned) Blanco Pro Cycling Team 0:02:12
    6 Michele Scarponi (Ita) Lampre-Merida 0:02:13
    7 Mauro Santambrogio (Ita) Vini Fantini-Selle Italia 0:02:55
    8 Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre-Merida 0:03:35
    9 Domenico Pozzovivo (Ita) Ag2R La Mondiale 0:04:17
    10 Rafal Majka (Pol) Team Saxo-Tinkoff 0:04:21
    11 Benat Intxausti Elorriaga (Spa) Movistar Team 0:04:23
    12 Sergio Luis Henao Montoya (Col) Sky Procycling 0:05:06
    13 Tanel Kangert (Est) Astana Pro Team 0:05:08
    14 Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) AG2R La Mondiale 0:05:26
    15 Robert Kiserlovski (Cro) RadioShack Leopard 0:05:57
    16 Yury Trofimov (Rus) Katusha 0:06:08
    17 Franco Pellizotti (Ita) Androni Giocattoli 0:06:55
    18 Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 0:07:46
    19 Steven Kruijswijk (Ned) Blanco Pro Cycling Team 0:08:06
    20 Rafael Valls Ferri (Spa) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 0:08:41

    60 Valerio Agnoli (Ita) Astana Pro Team 0:48:41
    63 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:50:32
    71 Alessandro Vanotti (Ita) Astana Pro Team 0:55:48
    72 Andrey Zeits (Kaz) Astana Pro Team 0:56:17
    92 Fredrik Carl Wilhelm Kessiakoff (Swe) Astana Pro Team 1:12:57
    133 Paolo Tiralongo (Ita) Astana Pro Team 1:33:59
    164 Dmitriy Gruzdev (Kaz) Astana Pro Team 1:47:58

    Next photos by Bettini

    Next photos by Bettini

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    Giro d'Italia 2013

    profile-10

    Из самого сердца Италии - Тосканы Джиро одни стремительным броском переместилась в индустриальный и курортный северо-восток страны, регион Фри́ули-Вене́ция-Джу́лия. Появившийся на карте лишь после окончания Второй Мировой войны с присоедиением к Италии Триеста, регион сохраняет значительную автономию для избежания трений со вновь вошедшими территориями с их заметными этническим отличиями (эти земли в 19-20 веках многократно переходили из рук в руки между Австрийской империей, Югославией и Италией). Впрочем нас больше интересует северная часть провинций Фриули - Порденоне и Удине, Фриульские Доломиты с их альпийскими горнолыжными курортами, включая культовый для велоспорта Дзонколан. Они славны не только своими густыми нетронутыми лесами, озерами, пещерами и крутыми пастушьими тропами, но и многочисленными древними замками и крепостями, построенными в неспокойное средневековье, а теперь входящими в специальные туристические маршруты. Я думаю, что операторы вертолетов Джиро обязательно дадут нам насладиться видами и достопримечательностями этого края.

    После самого длинного трансфера в этом году и дня отыха, которого так ждали многие гонщики, Джиро не даст времени на раскачку, а сразу проэкзаменует пелотон первым этапом с реальным горным финишем. Большинство гонщиков перезарядили свои батареи, изрядно растраченные на полную эмоций и борьбы первую неделю. Но может случиться и так, что с чьим-то организмом день отдыха сыграет злую шутку и после перерыва гоночный ритм окажется не сразу найден, такие примеры в прошлом мы видели. Впрочем, относительно короткий этап с двумя вершинами для многих недельных гонок вполне можно было бы признать королевским, но по меркам Джиро может считаться если и не совсем проходным, то все же вполне рядовым горным. Пелотону дадут 80 километров на то, чтобы окончательно вернуться в гонку, чтобы затем просеять его на Passo Cason di Lanza.

    tappa_10_s1

    Восхождение на этот перевал разделено на два отдельных 6-километровых участка с двухкилометровым куском даунхилла между ними. Посему говорить об общем среднем градиенте бессмысленно, первый участок имеет средний градиент около 6%, при этом средняя часть подъема - за 10%. Второй подъем станет еще более требовательным, здесь уже средний градиент всего участка превышает 10% при максимальной крутизне в 16%. Команды дружно отработают подъем на ресурсах гонщиков первого эшелона, сформировав устойчивую группу фаворитов общего зачета с основными горными грегари.

    tappa_10_s4

    В ходе 30 километрового даунхилла пелотон подсоберется, чтобы без передышки вновь начать восхождение, на этот раз в 20-километровую финальную Altopiano del Montasio. Впрочем, реально - первую половину из этих 20 километров вряд ли следовало относить непосредственно к подъему на Монтазио, это скорее подготовительный пролог к нему при градиенте в 2.5%. Затем серьезные уже 6 километров с градиентом 7.7%, за которыми следует самый тяжелый финальный участок - два километра со средним градиентом 12.5% при максимальной крутизне в 20%, после чего подъем начнет постепенно выполаживаться вплоть до 3.5% на последнем километре.

    ukm_10

    Что можно будет сказать по итогам этого дня. Стандартная безошибочная и банальная сентенция - выиграть всю гонку здесь невозможно, а вот проиграть ее - вполне. Монтазио должна выявить - кто из предстартовых претендентов на генерал не готов в этом году к битве в горах. Вполне вероятно, что таковых среди лидеров генерала не окажется, но в любом случае - круг фаворитов будет очерчен яснее.

    planimetria_10

  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments 57 комментариев

  • Quote
    #1 by Dia Kazakhstan on 13 Май 2013, 11:50:

    Это же на этом этапе будут надписи по дороге в гору-
    надо не пропустить)
    *
    хотя конечно вряд ли увидим нашу)

  • Quote
    #2 by Starlights Russia on 13 Май 2013, 19:05:

    Улыбнуло в превью на этот этап на велолайв:
    Гонщикам предстоит подъем на две вершины первой категории, и мы надеемся увидеть яркие атаки горняков и захватывающую борьбу не только за майку горного короля, но и за розовую майку лидера, которая, скорее всего, на этом этапе перейдет на плечи нового лидера. :mrgreen:

  • Quote
    #3 by Sergey Moldova on 13 Май 2013, 19:50:

    Улыбнуло в превью на этот этап на велолайв:
    Гонщикам предстоит подъем на две вершины первой категории, и мы надеемся увидеть яркие атаки горняков и захватывающую борьбу не только за майку горного короля, но и за розовую майку лидера, которая, скорее всего, на этом этапе перейдет на плечи нового лидера. :mrgreen:

    Трофимового наверно имеют ввиду

  • Quote
    #4 by Maximilian Russia on 13 Май 2013, 21:05:

    Гонщикам предстоит подъем на две вершины первой категории, и мы надеемся увидеть яркие атаки горняков и захватывающую борьбу не только за майку горного короля, но и за розовую майку лидера, которая, скорее всего, на этом этапе перейдет на плечи нового лидера.

    Я, наверное, пропустил: Мизуровой с Астаной как-то нехорошо расстались? Расскажите, кто в курсе. Или это у Cristal конкретно к Нибали негатив?)

  • Quote
    #5 by Velasko_Espanelo Kazakhstan on 13 Май 2013, 22:02:

    Улыбнуло в превью на этот этап на велолайв

    Они не очень любят Астану.Особенно их девушки.Ну, у нас все взаимно.

  • Quote
    #6 by tima taraz Kazakhstan on 13 Май 2013, 22:22:

    Улыбнуло в превью на этот этап на велолайв:
    Гонщикам предстоит подъем на две вершины первой категории, и мы надеемся увидеть яркие атаки горняков и захватывающую борьбу не только за майку горного короля, но и за розовую майку лидера, которая, скорее всего, на этом этапе перейдет на плечи нового лидера.

    если перейдёт то не надолго,как перейдёт так и вернется!

  • Quote
    #7 by Alim Kazakhstan on 14 Май 2013, 09:05:

    Этап называется, кто у нас в пелотоне самый лёгкий, Астане надо постараться сбросить Эванса на этом этапе!

  • Quote
    #8 by Maroko Kazakhstan on 14 Май 2013, 10:01:

    http://youtu.be/1oy7RL11Z1U Монтазио

  • Quote
    #9 by Bolat_Zh Kazakhstan on 14 Май 2013, 10:06:

    Если сегодня Эванс будет упираться до конца, значить он основную ставку сделал на Джиро и ЧМ

  • Quote
    #10 by scorps2003 Kazakhstan on 14 Май 2013, 10:27:

    Улыбнуло в превью на этот этап на велолайв:
    Гонщикам предстоит подъем на две вершины первой категории, и мы надеемся увидеть яркие атаки горняков и захватывающую борьбу не только за майку горного короля, но и за розовую майку лидера, которая, скорее всего, на этом этапе перейдет на плечи нового лидера.

    Предполагаю, что обзор писался до начала Джиро, когда все предполагали, что Виггинз возьмет майку. А вчера просто вставили не заморачиваясь.

  • Quote
    #11 by KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 14 Май 2013, 10:57:

    и в этом случае смело — неужели вигго отдал бы предполагаемые 2-3 минуты на первом же горном этапе?

  • Quote
    #12 by scorps2003 Kazakhstan on 14 Май 2013, 11:38:

    и в этом случае смело – неужели вигго отдал бы предполагаемые 2-3 минуты на первом же горном этапе?

    не буду говорить за автора… , но в обзоре нет ни одного имени…., что наталкивает на мысль, что автор не знал как сложится гонка на данный момент 🙄

  • Quote
    #13 by Velasko_Espanelo Kazakhstan on 14 Май 2013, 11:45:

    автор не знал как сложится гонка

    Да, они привью трассы тоже написали зарание. Там у них Вигго в розовой майке, а Нибали его атакует в горах. С сегодняшнего дня)))

  • Quote
    #14 by Adt99 Kazakhstan on 14 Май 2013, 13:06:

    Не скажу, что Джиро на первой неделе была неинтересной. Но для меня Джиро начинается именно сегодня (в плане интересных просмотров). Удачи нашим!

  • Quote
    #15 by Azamat Kazakhstan on 14 Май 2013, 13:24:

    Сегодня строга Астана будет в отрыве
    чтоб наши не работали в голове нужен отрыв с участием Астаны
    пусть работает Скай, а мы за ними посидим, и ближе к финишу Нибали разберется

  • Quote
    #16 by nik Kazakhstan on 14 Май 2013, 13:26:

    из наших сегодня либо Аньоли либо Кессякоф уедут в отрыв. «я так думаю» (c)

  • Quote
    #17 by лео Ukraine on 14 Май 2013, 13:29:

    Интересная гонка! в начале зтапа — не знаешь каков будет результат на финише. Очень надеюсь на наших, но нужна и хитрость, чтобы не весь этап работать впереди, а то так надолго не хватит.

  • Quote
    #18 by Dia Kazakhstan on 14 Май 2013, 13:34:

    Скай тоже может гонцов в отрыв послать)

  • Quote

    Сегодня строга Астана будет в отрыве
    чтоб наши не работали в голове нужен отрыв с участием Астаны
    пусть работает Скай, а мы за ними посидим, и ближе к финишу Нибали разберется

    Типа, пофигу майка, у нас чел в отрыве, работать не будем.-)))
    Пахать будут ойойой как, майку нести надо аккуратно, никуда не денешься…

  • Quote
    #20 by offshoreDblock Kazakhstan on 14 Май 2013, 14:44:

    Самат,Олжас,Ерсеит!!! как вы там? Самат седня супер этап будет! надеюсь ты в отпуске еще…))

  • Quote
    #21 by Azamat Kazakhstan on 14 Май 2013, 14:45:

    Майка не тока нам нужна
    Скай может майку возьмет, к примеру Уран или Энао, но не СЭР..дадим им потоскать
    но это в худшем случае
    будем смотреть кто все таки наиболее расчетливее окажется
    Астана или Скай?
    борьба будет жесткой…не зря наверно наши отдыхали первую неделю (кроме Тангерта)

  • Quote
    #22 by Djago Ireland on 14 Май 2013, 15:10:

    из наших сегодня либо Аньоли либо Кессякоф уедут в отрыв. “я так думаю” (c)

    наш в отрыве это конечно оптимальный вариант, но маловероятный. Не допустят остальные команды чтобы наши бездельничали, не дадут отъехать отрыву с нашим, будут добирать жестко.

  • Quote
    #23 by Zhake1 Kazakhstan on 14 Май 2013, 15:14:

    из наших сегодня либо Аньоли либо Кессякоф уедут в отрыв. “я так думаю” (c)

    вряд ли. Катюша, колумбийцы, ОГЕ, ФДЖ другое дело

  • Quote
    #24 by Velasko_Espanelo Kazakhstan on 14 Май 2013, 15:35:

    Скай может майку возьмет

    Наши уже майку не отдадут. Стоять будут до конца.имхо. Просто отдать отдашь, вдруг отдавать не захотят. Скаю на этой Джиро розовой майки не видать точно. Может Эванс ещё да и то мало вероятно.

  • Quote

    Салам,offshoreDblock! Да, в отпуске пока. Весь Giro! Сегодня, надеюсь будет заруба! Нашим удачи!!!!

  • Quote
    #26 by Shabandoz Kazakhstan on 14 Май 2013, 17:13:

    Сегодня строга Астана будет в отрыве
    чтоб наши не работали в голове нужен отрыв с участием Астаны
    пусть работает Скай, а мы за ними посидим, и ближе к финишу Нибали разберется

    Скай не будет работать, они посмотрят сколько гонцов останется с Нибали на последней горе, потом будут решать какой из 3 козырей разыгрывать.

  • Quote
    #27 by Shabandoz Kazakhstan on 14 Май 2013, 17:14:

    Скай тоже может гонцов в отрыв послать)

    Вполне вероятно, сегодня слушал анонс этапа — прогнозируют Катальдо или Сивцова в отрыв на первой горе и перекладывание туда одного из колумбийцев на второй.

  • Quote
    #28 by Shabandoz Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:23:

    Отличный результат!
    Молодцы! Главные герои — Танк, Валерка и Акула!

  • Quote
    #29 by offshoreDblock Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:25:

    Отлично! Нибали дополнительный раз успокоил!!!))

  • Quote
    #31 by лео Ukraine on 14 Май 2013, 21:29:

    молодцы!

  • Quote
    #32 by madina1170 Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:39:

    Нибс на финише был «зол и прекрасен», пондра!:) Но в горах, канеш, Кеса и Тиры помощчь ой, как понадобится…

  • Quote
    #33 by DDD Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:45:

    У Нибса не поломка была, это он просто притормознул надпись от АФ прочитать, а потом рванул))

  • Quote
    #33 by Maroko Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:50:

    Нибс в порядке!

  • Quote
    #34 by Sharipov Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:52:

    Ару сошел с гонки???

  • Quote
    #35 by Cepik Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:56:

    Наши молодцы отдержались сегодня. У Кесса аллергия что ли?

  • Quote
    #36 by Alexei Moldova (Editor) on 14 Май 2013, 21:58:

    Аньели сегодня на последней горе сделал невозможное. Браво!

  • Quote
    #37 by Абдулла Kazakhstan on 14 Май 2013, 21:58:

    Поздно включил под конец, финиш супер!

    как там Кес и Зейц кстати?

  • Quote
    #38 by DALMAT Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:04:

    Тиралонго заметно не хватает. Но Аньоли сегодня вообще молодец. Кто знает что там с Кессякоффом?

  • Quote
    #39 by DDD Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:09:

    Кеса набрал бы сил и выдал только один этап 14 на пару с Кангертом. 15 этап тоже только один этап для Ару с подмогой Аньоли. Ну а дальше На 3 недели Тира

  • Quote
    #40 by Dani Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:12:

    Аньоли в большей степени, Ванотти, Танел — браво!!! Реально огромный респект. Дима на равнине хорошо тянул. Больше всех, конечно, порадовал капитан, очень здорово. Единственное, конечно, с велосипедом проблемы заставили поволноваться. Ару, Тире, Кесу — здоровья, очень нужна их поддержка. Акула, так держать!!!

  • Quote
    #41 by Aleke Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:14:

    Нибали в порядке но что то команда очень сильно беспокоит. Эванс (писклявый) очень опасен даже без команды в одиночку борется, если Нибали поймает кризисный день у Эванса будет праздник. А из охотников опять Бетанкур порадовал.Скай может теперь перезагрузятся на Урана теперь с ними придется туговата надо двоих контролировать.

  • Quote
    #42 by tima Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:14:

    У Нибса не поломка была, это он просто притормознул надпись от АФ прочитать, а потом рванул))

    +100 )))

  • Quote
    #43 by Azamat Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:18:

    Майка взял майку

  • Quote
    #44 by Aleke Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:36:

    А где Ару???? ауУУУУ кто знает ???

  • Quote
    #45 by Rap3r Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:42:

    В комменте от Шефера написано что Ару приболел

  • Quote
    #46 by Shabandoz Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:42:

    А где Ару???? ауУУУУ кто знает ???

    188 заехал, +29:38

  • Quote
    #47 by ГОСТЬ Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:44:

    Писатели станьте читателями

  • Quote
    #48 by ГОСТЬ Kazakhstan on 14 Май 2013, 22:49:

    В офисах посиживая, чихаете наверно от сквозняка,а они гонялись под дождем прошдшие этапы

  • Quote

    Отлично отработали, Нибали мужик.
    Электронная Кампа гонит, в топку ее…
    Скай удивили в очередной раз.
    На мокром спуске вернули 2х колумбицев, что бы покатались с капитаном и потеряли время.
    Сегодня же перед подъемом укатали капитана в хлам, на горе оставили одного, зато этап взяли.
    Сдается мне, за Вигги заплатили в прошлом году и прикармливали втихаря, даже от него самого.
    В этом году оплатили только Фрума, Вигги не в курсах, нервничает, кидается велосипедами и теряет время.

  • Quote

    Где фото, когда все 9 впереди ехали?

  • Quote
    #51 by Naily Kazakhstan on 15 Май 2013, 09:38:

    Молодцы команда,Нибали спокоен, удачи впрееди……….

  • Quote
    #52 by Starlights Russia on 15 Май 2013, 11:37:

    Хороший результат. команда молодцы! за Эвансом глаз да глаз.

  • Quote
    #53 by Vino4ever Kazakhstan on 15 Май 2013, 13:50:

    За Кисера очень рад!

  • Quote
    #54 by askhatm90 Kazakhstan on 15 Май 2013, 14:52:

    Отлично отработали, Нибали мужик.
    Электронная Кампа гонит, в топку ее…
    Скай удивили в очередной раз.
    На мокром спуске вернули 2х колумбицев, что бы покатались с капитаном и потеряли время.
    Сегодня же перед подъемом укатали капитана в хлам, на горе оставили одного, зато этап взяли.
    Сдается мне, за Вигги заплатили в прошлом году и прикармливали втихаря, даже от него самого.
    В этом году оплатили только Фрума, Вигги не в курсах, нервничает, кидается велосипедами и теряет время.

    Зря вы так атакуете Электронику кампы, посмотрите внимательнее на манетки переключателей, это не электронная система — это механика, вот к примеру вид в профиль Нибса http://img.skysports.com/13/05/800×600/IMG-8348_2944643.jpg.

  • Quote
    #55 by vile.gnus Ukraine on 15 Май 2013, 16:18:

    т.е. она (электрокампа) настолько плоха, что ее ставят только на велосипеды для фотосессий?

  • Quote
    #56 by askhatm90 Kazakhstan on 15 Май 2013, 16:41:

    т.е. она (электрокампа) настолько плоха, что ее ставят только на велосипеды для фотосессий?

    Нет все используют в нашей команде можете посмотреть на манетки Зейца, Аньоли, а вот Нибали поставил себе механику

  • Quote
    #57 by KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 15 Май 2013, 17:50:

    случаев, когда гонщикам ставят отличное от декларируемого командой основного оборудования, пруд пруди. Когда на колесах переклеивают стикеры производителя — самый громкий колесный скандал на Туре-2009, Контадор заподозрил, что Армстронгу команда предоставила топовые колеса, а его обделила и заслал личного механика купить ему такие же за собственные деньги. И тому и другому наклеили стикеры Бонтраже на чужой карбон. Томасу Вайткусу вообще в 2008-м вместо СРАМа поставили шимановский дюрейс для Париж-Рубэ.
    На электронику нареканий много, так что ничего странного, если Нибали предпочел ехать ответственный горный этап на механике

  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание