Евгений Гутарович: На «красный фонарь» не обижаюсь

  • Александр Новиков/ www.sportpanorama.by

    Вместе с болельщиками и специалистами велоспорта за перипетиями борьбы на «Тур де Франс» будут следить и известные белорусские гонщики, которые по различным причинам пропускают старт «Большой петли».

    «СП» попросила Евгения Гутаровича, который в 2009-м году на одном из этапов стал третьим (второй результат среди отечественных гонщиков), поделиться своими ожиданиями от предстоящей гонки, назвать фаворитов и высказать предположение о том, на что может претендовать единственный представитель нашей страны в команде «Мовистар» Василий Кириенко.

    — На старте гонки будут относительно равнинные этапы. Если бы участвовали в «Туре», наверняка на первой неделе смогли бы показать неплохой результат?

    — Я изучил маршрут гонки, и если бы у меня была возможность принять в ней участие, то, думаю, не в первую, а во вторую неделю, показал свое лучшее время. На старте «Большой петли» финиши не для чистых спринтеров, а для гонщиков, которые могут из небольшой группы уйти в отрыв и потерпеть. На мой взгляд, как минимум на первых двух этапах бельгиец Филипп Жилбер из «Омега Фрама-Лотто» будет ехать в желтой майке лидера, так как он как раз из таких гонщиков. Далее ему придется сложнее.

    — На каких этапах может «выстрелить» Василий Кириенко?

    — Вася много работал в первой половине сезона, проехал неплохо «Джиро д’Италия». На «Туре», считаю, он будет в роли рабочей лошадки, ему придется много тащить на себе. Хотя могу предположить, что он в отличной форме и может выиграть один из этапов. Какой? Ответить сложно, но Кириенко способен ехать и в гору, и разделку, думаю, ближе к третьей неделе в генеральной квалификации он подтянется и будет заметен.

    — Ваши самые запоминающиеся впечатления от «Тур де Франс»?

    — В середине гонки на одном из горных этапов уже со старта пришлось 4 км ехать в гору. Себя в тот день очень плохо чувствовал, необходим был час, чтобы разогреться и прийти в себя. Я сразу отстал, весь этап, где-то 200 км, ехал один. Было тяжело.

    — Кстати, в 2009-м вы получили своеобразный приз — «красный фонарь», — который вручается гонщику, завершившему «Тур» последним. Где его храните?

    — Сейчас уже не вручается никаких «памятных» призов по этому поводу. А лет 15—20 назад аутсайдеры на финише устраивали настоящий сюрпляс, чтобы получить этот приз. Было оригинально и в какой-то мере почетно. Так что за «красный фонарь» я не в обиде. Мог и избежать этого звания, но уже на первом этапе, в разделке, был последним, на втором упал и стал предпоследним. Все время тянулся в хвосте, затем этот этап, где стартовать пришлось под гору. За «красный фонарь» мы спорили с голландцем, но он снялся с гонки. Так что удостоился этого приза именно я.

    — Кого считаете фаворитами гонки?

    — Судя по заявкам той же «Коламбии», «Червелло» делают упор на спринтеров, берегут лидеров, поэтому на второй неделе там будет очень много спринтерских финишей , и команды будут стараться, чтобы все закончилось без побегов и уходов в отрыв. Что же касается раскрученных имен: Контадор, братья Шлеки, то команды будут работать только на них. За этими гонщиками третья неделя «Тура».

    — Какой из этапов самый сложный?

    — На мой взгляд, 19-й, уже на самом финише гонки. Участников ждет отрезок Модане — Альп д’Уэз, где три высокогорных перевала. Вроде бы всего 109 км, но многое прояснится именно там, в этих горах. Затем разделка в Гренобле и финиш на Елисейских полях.

    — Вы по-прежнему будете выступать за команду «Де Же»?

    — Отрезок сезона получился скомканным, так как я перенес операцию, удалили аппендицит. Конечно, ни о какой подготовке к «Тур де Франс» не могло быть и речи. Перед этим на одной из гонок упал, тоже лечился, так что надеюсь, во второй половине покажу себя лучше. Связан контрактом с командой, поэтому хочу продолжить с ней сотрудничество и очень большие планы связываю с чемпионатом мира. На него в этом сезоне и делаю все ставки.

  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments (1)

  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание