Чемпионат мира – 2014: мужчины – элита, гонка с раздельным стартом

    • Filled in Race Results 24 Сентябрь 2014 в 10:56, author: KazakhNeRider
    • Views: 2 001.

    Photo Bettini

    24 сентября, Ponferrada - Ponferrada, 47.1 км
    1 Bradley Wiggins (Great Britain) 0:56:25.52
    2 Tony Martin (Germany) 0:00:26.23
    3 Tom Dumoulin (Netherlands) 0:00:40.64
    4 Vasil Kiryienka (Belarus) 0:00:47.92
    5 Rohan Dennis (Australia) 0:00:57.74
    6 Adriano Malori (Italy) 0:01:11.62
    7 Nelson Filipe Santos Simoes Oliveira (Portugal) 0:01:21.63
    8 Anton Vorobyev (Russian Federation) 0:01:29.66
    9 Jan Barta (Czech Republic) 0:01:43.41
    10 Jonathan Castroviejo Nicolas (Spain) 0:01:44.20
    11 Tiago Machado (Portugal) 0:01:52.37
    12 Jesse Sergent (New Zealand) 0:01:57.02
    13 Rasmus Christian Quaade (Denmark) 0:02:16.28
    14 Artem Ovechkin (Russian Federation) 0:02:18.27
    15 Andrew Talansky (United States Of America) 0:02:20.88
    16 Maciej Bodnar (Poland) 0:02:22.28
    17 Sylvain Chavanel (France) 0:02:28.39
    18 Silvan Dillier (Switzerland) 0:02:30.77
    19 Tanel Kangert (Estonia) 0:02:32.62
    20 Alex Dowsett (Great Britain) 0:02:35.10
    21 Alexandr Pliuschin (Republic of Moldova) 0:02:47.90
    22 Nikias Arndt (Germany) 0:02:48.60
    23 Carlos Ivan Oyarzun Guinez (Chile) 0:02:52.80
    24 Kristof Vandewalle (Belgium) 0:03:06.67
    25 Jerome Coppel (France) 0:03:08.64
    26 Alexsandr Dyachenko (Kazakhstan) 0:03:11.21

    27 Riccardo Zoidl (Austria) 0:03:15.71
    28 Svein Tuft (Canada) 0:03:18.18
    29 Petr Vakoc (Czech Republic) 0:03:18.47
    30 Dario Cataldo (Italy) 0:03:25.26
    31 Pieter Serry (Belgium) 0:03:30.13
    32 Mateusz Taciak (Poland) 0:03:31.78
    33 Tobias Ludvigsson (Sweden) 0:03:33.30
    34 Markel Irizar Aranburu (Spain) 0:03:39.23
    35 Matthias Brandle (Austria) 0:03:39.69
    36 Rein Taaramae (Estonia) 0:03:40.36
    37 Tejay Van Garderen (United States Of America) 0:03:44.16
    38 Daniil Fominykh (Kazakhstan) 0:03:48.05

  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments 23 комментария

  • Quote
    #1 by Velasco_Esp Kazakhstan on 24 Сентябрь 2014, 23:04:

    Виго Красавчик! Теперь нужно ему выйграть Париж-Рубэ и все! Нет предела мечтании. Может потом ГРАФА дадут!

  • Quote
    #2 by red-white United Kingdom on 24 Сентябрь 2014, 23:08:

    Дюмулан понравился, здорово прогрессирует

  • Quote
    #3 by Печкин Ukraine on 24 Сентябрь 2014, 23:18:

    Виго Красавчик! Теперь нужно ему выйграть Париж-Рубэ и все! Нет предела мечтании. Может потом ГРАФА дадут!

    Еще часовой рекорд

  • Quote
    #4 by Dirk Diggler Kazakhstan on 25 Сентябрь 2014, 00:55:

    первый раз порадовался за виггинса. об него ноги скай вытирают а он возьми да и выиграй

  • Quote
    #5 by Mickey Rourke Kazakhstan on 25 Сентябрь 2014, 02:02:

    ребята а как ему удалось тур выиграть он ведь раздельщик или горняк?

  • Quote
    #6 by Печкин Ukraine on 25 Сентябрь 2014, 05:18:

    ребята а как ему удалось тур выиграть он ведь раздельщик или горняк?

    Он раздельщик, который в горах может ехать в таком темпе, что Нибали слетает с колеса (слетал в 2012, если быть более точным).

    Главный фокус Сера в том, что он может поддерживать ровную мощность типа 450 и более ватт в течение часа после 4 часов в седле.
    Кроме того, он может выдавать такое в течение часа 21 день подряд. В комплекте с относительно небольшим весом в 72 кг это дает феноменальную для трековика способность ехать в горку.
    Главная проблема Сера в том, что он не может быстро закрывать атаки резких горняков, именно потому Sky и выстраивают поезд, который валит 450 ватт с самого подножия горы. Дело в том, что у подавляющего большинства горняков FTP существенно ниже и они закисляются уже в этом темпе так, что атаковать уже просто нечем. Когда ты едешь в красной зоне, любая атака заканчиается тем, что ты встаешь как вкопанный, а Team Sky продолжают ехать дальше в том же темпе. Идея в том, чтобы заехать с чистыми горняками вместе на финиш, пусть проиграть 10-15 секунд на их финальной атаке.
    А потом всунуть всем по самые гланды на разделке.
    Именно таким способом он выиграл ТФД и кучу недельных гонок.

    И именно за счет этих 450ватт на час в конце гонки он может выиграть ПР-2015.
    Хочу, чтобы выиграл.

  • Quote

    а сейчас что ему мешает выигрывать и вставлять всем по самые нехочу? вот только не надо бональностей про нет мотивации…один раз извените обс…ся на джиро,не смог вставить на разделке нибали и все мотивацию как рукой сняло..складывается такое осущение что нибали это разрушитель скай..они становятся падучими-демотивированными.

    по сабжу..вигго красаучег..с бородой типа плевать на все условности и аэродинамику.валил и валил на финиш.

  • Quote
    #8 by KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 25 Сентябрь 2014, 08:49:

    стратегия Скай, против которой никто не мог найти оружия в 2012-2013 годах, рассчитана на гонщиков-роботов — включил СРМ и дуй по мощности, предварительно рассчитанной спецами. Я сам был свидетелем того, как спортдиректора испанских и итальянских команд копили злость на Скай, периодически они договаривались вплоть до того, чтобы запрещать пользоваться в гонке всеми этими замерителями мощности, и Нибс тоже что-то такое ляпнул.
    Но гонщики — не роботы, уже в прошлом году Вася Кириенко не попал в лимит на Туре уже на самом старте, колумбийцы на Джиро устроили восстание, Фрум забыл подпитаться и Порту пришлось под санкциями метаться за батончиками. А там, где этап предполагал риск и творчество, типа того, когда Вигги падал на спуске или на булыге в этом году на Туре, либо просто у тех же Кинтаны и Конты хватало сил дергать и дергать, то машина Скай и показывала, где ее слабина.
    Нам болельщикам — это только в кайф

  • Quote

    А как же доминатор дисциплины на последних чемпионатах Тони Мартин? Тоже не пацан ведь. Рельеф не подошел или после Вуэльты не восстановился?

  • Quote

    И раздельщик и горняк. Уникальный человек

  • Quote

    об него ноги скай вытирают а он возьми да и выиграй

    а каким образом Скай ноги об него вытирает?
    Виггинс что хочет, то и делает)

  • Quote

    возможно когда руководство ТДФ составляло профиль гонки 2012г. Бредли сидел рядом

  • Quote
    #13 by Печкин Ukraine on 25 Сентябрь 2014, 15:35:

    а сейчас что ему мешает выигрывать и вставлять всем по самые нехочу?.

    Вигго, все таки, трековик, переученный в генеральщика, а не генеральщик изначально.
    У него был проект его жизни — перестроить тело трековика-песьютера так, чтобы выиграть ТДФ, он на это положил 5 лет своей жизни.
    Вигго еще в 2012 году писал, что ему пришлось пожертвовать всем (в том числе несколькими килограммами мышечной массы, когда жир подошел к критическим 4% а вес все еще был в районе 75-76кг), чтобы выйти на тот уровень, на котором он собрал почти все в 2012 году и второй раз он на такие жертвы идти не согласен. Плюс в тот год не было сильного Контадора, а Фрум был в его команде и делал то, что говорило руководство.
    И уже зимой 2012-2013 всем, кто наблюдал за ним, было понятно, что второго 2012 года у него не будет. Выиграть второй тур — не такая сильная мотивация, чтобы угробить еще один год жизни, особенно, когда ты уже 8-и кратный чемпион мира и 4-х кратный чемпион ОИ и тебе давно никому ничего не нужно доказывать. Плюс на 2013 год ему прямо намекнули, что на Туре главным будет Фрум. Я вообще удивляюсь, чего Вигго переключился на другие цели (брусчатку, часовой рекорд и т.п.) только сейчас.

  • Quote
    #14 by Печкин Ukraine on 25 Сентябрь 2014, 15:40:

    а каким образом Скай ноги об него вытирает?
    Виггинс что хочет, то и делает)

    Почти все. Он может и хотел бы быть лидером, но его не ставят на гонки класса А, а отправляют на всякие Туры Калифорнии и Туры Британии.
    Ну Вуэльте, кстати, он мог бы спасти гонку для команды: минимизировать отставание в ТТТ и вероятно взять ТТ, но руководство решило, что еще один скандал внутри команды им даром не нужен.
    В теории, могли бы поставить на Джиро, но Виггинсу нужен поезд, а поезд в этом году у них слабее, чем в 2012 и распылиться на Джиро + Тур было стратегически очень опасно.

  • Quote
    #15 by Печкин Ukraine on 25 Сентябрь 2014, 15:54:

    А как же доминатор дисциплины на последних чемпионатах Тони Мартин? Тоже не пацан ведь. Рельеф не подошел или после Вуэльты не восстановился?

    Мартин был как-то не свеж.
    То, что он выиграл у всяких второсортных раздельщиков меньше минуты значит, что он в не очень хорошей форме.
    А Вигго был в очень хорошей.
    Так и приехали

  • Quote
    #16 by Alexei Moldova (Editor) on 25 Сентябрь 2014, 16:21:

    И именно за счет этих 450ватт на час в конце гонки он может выиграть ПР-2015.

    Во-первых, будет ли там 450 ватт по брусчатке а конце гонки, и во-вторых, там совсем другие ребята борются. Удивят ли эти 450 ватт Фабиана, Боонена или Боома?

    Я вообще удивляюсь, чего Вигго переключился на другие цели (брусчатку, часовой рекорд и т.п.) только сейчас.

    Возможно, ты хотел написать, что удивляешься как он еще не спился, учитывая как с ним поступает собственная команда, а еще особенности состава семьи и генофонд:
    .
    He’d often end the day with a six-pack of beer or slope off the Irish pub, admitting to being drunk “half the time”.
    .
    Recalling his binge following the 2004 Athens Olympics, where he won a gold, silver and bronze, Wiggins wrote in autobiography, In Pursuit of Glory, «I hardly drew a sober breath for nine months.»

  • Quote
    #17 by Печкин Ukraine on 25 Сентябрь 2014, 16:26:

    Во-первых, будет ли там 450 ватт по брусчатке а конце гонки, и во-вторых, там совсем другие ребята борются. Удивят ли эти 450 ватт Фабиана, Боонена или Боома?

    Ну в этом году он заехал в небольшой группе с Фабианом и Бооненом и держался более, чем достойно, атаковал на брусчатке. При том, что это был первый его ПР, а все поголовно ехидно усмехались, когда Бредли мечтательно говорил, что неплохо бы быть на финише рядом с такими ребятами, как Фабиан и Том.

  • Quote
    #18 by Alexei Moldova (Editor) on 25 Сентябрь 2014, 16:30:

    Ну в этом году он заехал в небольшой группе с Фабианом и Бооненом и держался более, чем достойно, атаковал на брусчатке.

    Он не в конце из отвала приехал, когда основная группа сбавила темп?

  • Quote
    #19 by Печкин Ukraine on 25 Сентябрь 2014, 16:34:

    Он не в конце из отвала приехал, когда основная группа сбавила темп?

    Нужно пересмотреть еще раз, тем более, зрелище само по себе веселое.
    Важнее результат на финише, Вигго в 10-ке на своем первом ПР от которого я ожидал в лучшем случае схода, в худшем — падения с переломом ключицы или чего-то в роде

  • Quote
    #20 by Alexei Moldova (Editor) on 25 Сентябрь 2014, 16:46:

    Важнее результат на финише, Вигго в 10-ке на своем первом ПР от которого я ожидал в лучшем случае схода, в худшем – падения с переломом ключицы или чего-то в роде

    Ну ту гонку сделала Омега. В принципе у Сэра есть Айзель, Томас, Станнард. Быть может, Кеннак откроет в себе талант езды по брусчатке.
    Основной вопрос, какие тактические рисунки для различных гонок и ситуаций придумает команда в межсезонье и будут ли они жизнеспособны. Пока что не вижу, как Сэр выигрывает Рубэ.

  • Quote
    #21 by Timur_j Kazakhstan on 25 Сентябрь 2014, 16:55:

    у Сэра что там ещё с техникой, он падать не любит очень, но падает….
    Молодец, что нашел мотивацию и лупашит по-прежнему.

    а вот фото Астанафанс с ЧМ — https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/1271227_10202995104501088_5347235135113019458_o.jpg

  • Quote

    у Сэра что там ещё с техникой, он падать не любит очень, но падает….
    Молодец, что нашел мотивацию и лупашит по-прежнему.

    а вот фото Астанафанс с ЧМ – https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/1271227_10202995104501088_5347235135113019458_o.jpg

    супер))) спасибо)))

  • Quote
    #23 by Billionaire United Kingdom on 26 Сентябрь 2014, 12:54:

    Сэр доказал всем, кто в команде настоящий чемпион. Конгратс

  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание