2014 без Баскской команды?

    • Filled in Astana Pro Team 7 Ноябрь 2013 в 9:53, author: madina1170
    • Views: 1 925.

    Источник
    Сделка с партнерской бизнес группой «садится на мель».

    Вероятность того, что Страна Басков останется без профессиональной велокоманды в 2014 году, становится всё больше. После того, как прекратила существование команда мирового тура Euskaltel - Euskadi, континентальная команда Euskadi тоже оказалась на грани исчезновения. Баскские фаны велоспорта стараются убедить местный Союз велосипедистов и власти в необходимости поиска финансирования для команды на 2014 с целью обеспечения «непрерывности» развития велоспорта в регионе.

    Существовало предварительное соглашение между партнерской бизнес группой и Fundación Euskadi о продолжении финансирования континентальной команды Euskadi, которое действовало в 2013 г. Однако похоже, что сделка может сорваться, как отмечают испанские СМИ.

    Fundación Euskadi фонд во главе с Мигелем Мадариага и партнерская бизнес группа назначили  бывшего профессионального велосипедиста Джона Одриозола руководителем команды. «Это новое предприятие, которое смотрит в будущее, обеспечивет продвижение баскского велоспорта и поддерживает тысячи молодых людей», - говорилось в пресс-релизе от 24 октября.

    Консорциум и Фонд, однако, перестали сотрудничать, что делает будущее команды весьма неопределенным. Теперь оба и Мадариага, и Одриозола подали заявки на лицензию континентальной команды, но никто не указал, под чьим непосредственным руководством проект будет существовать. А время уходит.

    Группа вело болельщиков в Facebook, назвавшаяся SOS ciclismo en Euskadi, пытается спасти команду, обращаясь за помощью к государственным, бизнес и неправительственным структурам и учреждениям , а также к простым гражданам. «Необходимо обеспечить непрерывный процесс развития и подготовки гонщиков. Euskadi – имя, известное во всем мире. У нас есть хорошие гонщики и самые лучшие фанаты в мире. Мы просим Баскское правительство и Баскский Союз велосипедистов найти решение. Наши гонщики заслуживают поддержки». Страничка получила 3000 «лайков» за 24 часа существования.

    Это не первый раз, когда общественность мобилизуется для спасения велоспорта в северной части Испании. Когда гонки Тур Страны Басков и Классика Сан-Себастьян испытывали проблемы  в 2012 г. – проект коллективного сбора средств был запущен для сохранения этих гонок Протура. В итоге Банк Sabadell взял на себя роль титульного спонсора, и гонки остались в календаре.

    На данный момент остаются три испанские команды, официально зарегистрированные в УСИ, - Movistar, Caja Rural и континентальная команда Burgos BH. Из 29 гонщиков Euskaltel-Euskadi только 10 нашли новые команды к этому моменту: шестеро остаются в командах Протура (Ланда - в Астане, Горка,  Ион Изагирре и Лобато – в Мувистар, Ньеве – в Скай, Сикард – в Европкар), один – в Проконти команде (Бильбао в Caja Rural), три гонщика – в континентальных командах (Тамуридис – в SP Tableware, Местре и Браво – в Efapel). 12 гонщиков Euskadi могут пополнить очень длинный список «безработных» испанцев.

     

  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments 19 комментариев

  • Quote
    #1 by madina1170 Kazakhstan on 7 Ноябрь 2013, 22:17:

    тут вот можно в поиске выбрать команду — посмотреть гонцов, кто с тремя вопросами — значит, не трудоустроен http://www.cqranking.com/men/asp/gen/transfers.asp

  • Quote
    #2 by Maroko Kazakhstan on 7 Ноябрь 2013, 22:49:

    Жалко, своеобразная была команда

  • Quote
    #2 by Shabandoz Kazakhstan on 8 Ноябрь 2013, 08:38:

    тут вот можно в поиске выбрать команду – посмотреть гонцов, кто с тремя вопросами – значит, не трудоустроен http://www.cqranking.com/men/asp/gen/transfers.asp

    Кто выделен курсивом, тоже пока не трудоустроен…

  • Quote
    #3 by KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 8 Ноябрь 2013, 11:24:

    искренне жалко, смотрю вело на тв с 2003-го и всегда баски были аниматорами в пелотоне, жалко терять самобытную с традициями команду

  • Quote
    #4 by Starlights Russia on 8 Ноябрь 2013, 12:07:

    Жаль. У меня была мини мечта, которую наши конечно вряд ли потянут, но было бы круто если бы кто то из негосударственных казахстанских спонсоров поддержал бы какую-нибудь команду другую. Выход в велоспорте зарубеж не только гонцов, но и бизнеса и спонсоров круто сказалось бы на имидже страны.

  • Quote
    #5 by Starlights Russia on 8 Ноябрь 2013, 12:23:

    и лайкну ка я тоже эту группу в Фейсбуке 😉

  • Quote
    #6 by Zamir Kazakhstan on 8 Ноябрь 2013, 12:26:

    Жаль. У меня была мини мечта, которую наши конечно вряд ли потянут, но было бы круто если бы кто то из негосударственных казахстанских спонсоров поддержал бы какую-нибудь команду другую. Выход в велоспорте зарубеж не только гонцов, но и бизнеса и спонсоров круто сказалось бы на имидже страны.

    Было бы неплохо

  • Quote
    #7 by Alina Russia on 8 Ноябрь 2013, 16:39:

    Разве Фернандо Алонсо не будет спонсировать команду?

  • Quote
    #8 by Starlights Russia on 8 Ноябрь 2013, 16:59:

    и лайкну ка я тоже эту группу в Фейсбуке

    Нас уже 4 717 ))

  • Quote
    #9 by Starlights Russia on 8 Ноябрь 2013, 17:01:

    Разве Фернандо Алонсо не будет спонсировать команду?

    Не договорились. Насколько я понял, Алонсо гарантировал контракты всех гонцов, но нынешнее руководство также требовало гарантии контрактов и других членов команды и обслуживающего персонала. В общем не договорились

  • Quote
    #10 by Мастур Бакиев Kazakhstan on 8 Ноябрь 2013, 17:06:

    Очень хочется верить, что средства будут найдены.
    «La Muy Noble y Muy Leal e Invicta!»

  • Quote
    #11 by opalex Kazakhstan on 8 Ноябрь 2013, 18:29:

    было бы круто если бы кто то из негосударственных казахстанских спонсоров поддержал бы какую-нибудь команду другую

    Ну да, логично. Зачем тратить деньги на отечественный велоспорт? Его все равно уже не поднять. В зачете по странам Казахстан в конце списка, конти в этом году провело вдвое меньше гонок, чем в прошлом, женского велоспорта вообще нет и не предвидится, спортклубы поднимать — слишком много усилий нужно. Лучше иностранной командой заняться.

  • Quote
    #12 by madina1170 Kazakhstan on 8 Ноябрь 2013, 20:25:

    Ну да, логично. Зачем тратить деньги на отечественный велоспорт? Его все равно уже не поднять. В зачете по странам Казахстан в конце списка, конти в этом году провело вдвое меньше гонок, чем в прошлом, женского велоспорта вообще нет и не предвидится, спортклубы поднимать – слишком много усилий нужно. Лучше иностранной командой заняться.

    ну как бы бизнес — есть бизнес, и для спонсорства чего бы то ни было в нем существуют резоны коммерческие…даже когда рапортуют о патриотических, имхо…в этом смысле — если компания заинтересована именно в ПиАре европейском, а тем паче — баскском — почему нет?

  • Quote
    #13 by Starlights Russia on 8 Ноябрь 2013, 20:26:

    Ну да, логично. Зачем тратить деньги на отечественный велоспорт? Его все равно уже не поднять. В зачете по странам Казахстан в конце списка, конти в этом году провело вдвое меньше гонок, чем в прошлом, женского велоспорта вообще нет и не предвидится, спортклубы поднимать – слишком много усилий нужно. Лучше иностранной командой заняться.

    да согласен с Вами. поэтому подчеркнул что спонсоры должны быть негосударственные. Государство разумеется должно поддерживать только отечественный велоспорт

  • Quote
    #14 by Maroko Kazakhstan on 11 Ноябрь 2013, 11:57:

    да согласен с Вами. поэтому подчеркнул что спонсоры должны быть негосударственные. Государство разумеется должно поддерживать только отечественный велоспорт

    У нас негосударственные спонсоры — большая редкость. Только г-н Смагулов. Есть еще примеры?

  • Quote
    #15 by Starlights Russia on 11 Ноябрь 2013, 12:35:

    У нас негосударственные спонсоры – большая редкость. Только г-н Смагулов. Есть еще примеры?

    представители тех секторов которые мы хотели бы засветить заграницей: банки, нефтянка (не знаю кто именно есть )))), и т.д. из сырьевой промышленности. Сейчас после кризиса многие рынки остались безхозными в Европе, можно было бы нашим как минимум сырьевым экспортерам занять позиции на этих рынках. И реклама была бы очень кстати. Но как я говорил вначале уже, наши это вряд ли потянут. И честно говоря сам в это не верю )))

  • Quote
    #16 by madina1170 Kazakhstan on 11 Ноябрь 2013, 15:18:

    представители тех секторов которые мы хотели бы засветить заграницей: банки, нефтянка (не знаю кто именно есть )))), и т.д. из сырьевой промышленности. Сейчас после кризиса многие рынки остались безхозными в Европе, можно было бы нашим как минимум сырьевым экспортерам занять позиции на этих рынках. И реклама была бы очень кстати. Но как я говорил вначале уже, наши это вряд ли потянут. И честно говоря сам в это не верю )))

    потянуть-то потянут, но вот захотят ли светить? у нас же все крупные компании — так или иначе выходцы из нац. собственности… а не очень крупные — может, просто «копейку экономят», в общем, пока скорее нет, чем да, но хотелось бы:)

  • Quote
    #17 by Dirk Diggler Kazakhstan on 11 Ноябрь 2013, 22:03:

    да пес с ними. тинькоф бабки предлагал, что выпендривались то? надо было на любые условия идти. а если бы были и в самом деле крутые то их забрал бы ктонибуть еще

  • Quote
    #18 by madina1170 Kazakhstan on 12 Ноябрь 2013, 20:13:

    да пес с ними. тинькоф бабки предлагал, что выпендривались то? надо было на любые условия идти. а если бы были и в самом деле крутые то их забрал бы ктонибуть еще

    ну Тинькофф собирался не басков спасать, а купить се готовую команду Протура, перенести её куда-то в Тоскану и избавиться от большинства нынешних гонцов…

  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание