Astana Cycling Team

В воскресенье Астане предстоит защищать свою позицию лидера в командном зачете рейтинга UCI. Астана сильно настраивается на гонку Amstel Gold Race.

Днем позже другая часть команды стартует в Туре Джорджии. Леви Лейфаймер, выигравший в начале сезона Тур Калифорнии, намерен и теперь добиться такого же результата на 8-ми дневной гонке. В прошлом году Леви Лейфаймер дважды побеждал на этапах Тура Джорджии. Первым победителем этой гонки был Крис Хорнер в 2003 году, ныне выступающий за велокоманду Астана.

Состав команды на предстоящие гонки:

Amstel Gold Race (Neth)

20/04/2008

Гонщики: Томас Фрай, Владимир Гусев, Максим Иглинский, Сергей Иванов, Стив Морабито, Дмитрий Муравьев, Сержио Паулиньо и Сергей Яковлев.

Спортивный Директор: Шон Йетс.

Tour de Georgia (USA)

21-27/04/2008

Гонщики: Антонио Колом, Крис Хорнер, Аарон Кемпс, Роман Киреев, Леви Лейфаймер, Андрей Мизуров, Хосе Луис Рубьера и Михаэль Шор.

Спортивные Директоры: Вячеслав Екимов и Александр Шеффер

12 (+3) побед команды Астана в 2088 году:

ГРАН-ПРИ Стамбула (13-04) - РАСТ

Тур Страны Басков генеральная классификация (12-04) – КОНТАДОР

6 этап (гонка на время) Тур Страны Басков (12-04) – КОНТАДОР

1 этап Тура Страны Басков (07-04) – КОНТАДОР

Тур Леон и Кастилия генеральная классификация (29-03) – КОНТАДОР

Тур Леон и Кастилия комбинированная классификация (29-03) – КОНТАДОР

Тур Леон и Кастилия - лучший испанский гонщик (29-03) – КОНТАДОР

4 этап Тура Леон и Кастилия (27-03) – КОНТАДОР

1 этап (гонка на время) Тур Леон и Кастилия (24-03) – КОНТАДОР

Campina Ronde van het Groene Hart (23-03) – ВАЙТКУС

Командный зачет Вуэльта Мурсии (08-03) - АСТАНА

2 этап Вуэльта Мурсии (05-03) - РУБЬЕРА

Тур Калифорнии генеральная классификация (24-02) - ЛЕЙФАЙМЕР

5 этап Тур Калифорнии (22-02) - ЛЕЙФАЙМЕР

2 этап Тур Алгарве (21-02) - ВАЙТКУС

Организация UCI подтвердила, что со следующего сезона, Grand Prix of Sochi будет присвоен статус ProTour и таким образом российская гонка пройдет впервые на этом уровне.
Гонка этого года началась в субботу и продолжится до вторника, и будет последней, удерживая текущий 2.2 формат.
Скачок в статусе - очень значительный, но он появился после длительных переговоров между UCI, Российской Федерацией и Правительством непосредственно. Это - последнее развитие в усилии UCI, чтобы объединить спорт и перестроить понятие ProTour.
“Это будет поэтапная гонка, вероятно, пяти или шести дней”, - президент UCI Пат Маквэйд сообщил Cyclingnews в субботу, добавляя, что гонка является «карандашной» в течение следующего мая. Фактическая дата не будет определена до мировых чемпионатов этого года.
” Я уже упоминал раньше, что мы надеемся, в 2009 году пройдут гонки в России и Китае. Россия, конечно, идет дальше; организация UCI была там, на прошлой неделе, определяя потенциальный маршрут и планируя соревнование с российским правительством и Российской Федерацией Велоспорта”.
Согласно Ирландцу, гонка будет с переменным ландшафтом в течение пяти - шести дней. Она будет проводиться в этом формате для обозримого будущего. “Нет никаких начальных планов развитий, но мы увидим, как будут развиваться события и как российское правительство хочет развивать их с нами”.
Оригинальная цель ProTour состояла в том, чтобы иметь лучших гонщиков и лучшие команды в лучших гонках. Вывод многих ключевых соревнований организаторами ASO, RCS Sport и Unipublic, потребовал изменения в центре; вместо того, чтобы показывать все исторические гонки в традиционных странах, серии будут теперь развиваться в некоторых существующих гонках, плюс в несколько новых вне Европы.

Здравствуйте, уважаемые посетители ресурса и фанаты велокоманды Астана.

Хотелось бы представить новую версию Фан-сайта. Грядут некоторые, так сказать, перемены. Вот некоторые особенности:
- мы переезжаем на новый адрес http://astanafans.com
- Сайт будет работать на связке суперпопулярного форумного движка WordPress и форума PunBB;
- Новый внешний вид, новая организация работы и т.д….

Так же хочу отметить:
- практически все материалы текущего сайта мы попытаемся сохранить и перенести;
- база пользователей сохраняется, Вам необходимо будет лишь воспользоваться функцией восстановления пароля (выслать его на указанный при регистрации емейл-адрес).

Конечно же, последнее слово за посетителями и активистами ресурса, хотелось бы услышать Ваши мнения, а также ответить на возможно возникшие вопросы в комментариях к этой новости.


Внешний вид и функционал можно посмотреть по вышеуказанному адресу (материалы еще не перенесены).

>Затянувшаяся «война» Международного союза велосипедистов(UCI) с организаторами грандтуров французской Amauri Sport Organisation(ASO), итальянской RCS Sport напоминает временами возню пятилетнихмалышей в песочнице: несмышленыши все никак не могут поделить песок,лопаточки, ведерочки, капризничают ругаются, а время отведенное дляигры строгими воспитателями, уже заканчивается.

Кажется нам, что очень скоро обе стороны останутся у разбитого корыта:UCI потеряет власть, ASO и RCS Sport -деньги. А веломир охватит разброди шатание. Все бы ничего, да вот беда - в этой корыстной, далекой отдействительно спортивных интересов игре здоровенные дяди: одни,облеченные властью, другие - солидными капиталами, уже третий годподряд используют нашу юную велокоманду «Астана» в качестве разменноймонеты. Ею же противоборствующие стороны перебрасываются какпингпонговым мячом, больно ударяя головой о твердую поверхностьпингпонгового стола. Если угроза благополучию других команд маячит лишьв отдалении, то «Астана» реально переживает запрещенные удары локтемпод дых и коленом ниже пояса. И долго ли это будет продолжаться? Долголи нам еще, вместе с миллионами истинных велофанов со всего мира,наблюдать, как избивают «младенца» «Астану», отмечающего в этом годусвое трехлетие. Своими тревогами и взглядами на проблему мы решилиподелиться с вице-президентом Федерации велоспорта Казахстана НиколаемПроскуриным.
- Весь этот бред можно была прекратить уже в марте когда UCI призвалконюшни «Про-тура» бойкотировать гонку «Париж - Ницца», - говоритНиколай Абрамович. - ASO нагло вывела свою гонку из календаря«Про-тура», провела ее под эгидой и правилам Федерации велоспортаФранции, фактически превратив ее во внутреннее соревнование. Ноединства среди руководителей команд не оказалось. Они решили обойтисьмалой кровью, отдав на заклание ASO нашу «Астану», как того и хотелиорганизаторы «Париж - Ницца». Сами спортсмены отлично понимают, что,играя по правилам организаторов гонок, преследующих в основном лишьсвои личные финансовые, имиджевые или чисто политические интересы, онипопадают в такую яму, из которой потом трудно будет выкарабкаться. ASOи RCS сегодня не нравится «Астана», завтра лицом может не выйти любаядругая команда. Ведь каждому организатору гонок, действующему по своимправилам и отбирающему участников по своему усмотрению, не угодишь. Ктому же, по прихоти черт те знает кого, лишенные возможности испытатьсебя в борьбе с такой сильной командой, как «Астана», гонщики явнопочувствуют себя ущербными. Их победные ореолы теряют краски. Носпортсмены сегодня бесправны. Они полностью зависят от своих спонсоров.А у спонсоров один интерес - как можно больше выжать из того, чтовложено в команду, то есть опять же деньги. В этом плане интересыорганизаторов гонок и спонсоров велоконюшен совпадают. Спортсмены иболельщики остаются побоку.

- Да, сложная, прямо скажем, ситуация, И что, нет выхода?
- На недавнем заседании федераций велоспорта стран Европы подавляющимбольшинством (против проголосовали лишь 4 федерации) принято решениепринять сторону UCI. Ведь, вступая в ряды организации, существующей,кстати, более ста лет, тогда как ASO вышла в свет лишь в 1992 году, всепризнали ее устав и приняли его как руководство к действию. То, чтовытворяет ASO, когда-то удачно выкупившая права на проведениевеличайшей супергонки «Тур де Франс» и теперь пытающаяся по своемуусмотрению, отбросив все спортивные принципы, определять состав ееучастников - это прямой путь к катастрофе. Такую картину даже трудносебе представить, скажем, в ФИФА, НБА или НХЛ, да ни в одном видеспорта. Федерации велоспорта Франции и Италии возомнили из себя чертзнает что. «У нас «Тур де Франс», «Джиро де Италия», другие монументыклассических гонок, значит, делаем, что хотим!» - вот их позиция.Считаю, в этих условиях UCI нужно действовать решительно, использоватьвсе имеющиеся у него рычаги власти.

- UCI мог бы запретить гонщикам этих федераций участвовать в гонках«Про-тура», на чемпионатах мира и Олимпийских играх. Да вот загвоздка:Франция, Италия и поддерживающая их Бельгия - самые развитые ввелоспорте страны.
- В том-то и дело, что они, некогда безраздельно доминировавшие ввелоспорте, вдруг увидели, как постепенно теряют свои позиции. Им этоне понравилось. Зачинщиком здесь является ASO. Она просто заставляетитальянцев следовать своим курсом. Что она не поделила с UCI? Ведьраньше как-то уживалась. Пока не окрепла. И как только президент UCIПат Макуэйд заговорил о глобализации, включении в «Про-тур» команд изАзии и Африки, поднятии престижа велогонок, проводимых вне Европы, таксразу же встала в позу.

- Ее позиция отчетливо проявилась именно тогда, когда в 2006году Александр Винокуров, заняв капитанский мостик в испанской команде«Либерти Сегурос», во всеуслышание заявил о своем намерении выиграть«Тур де Франс». Последствия мы уже знаем - дежавю с «Астаной».
- Мое личное мнение: директор «Петли» Кристиан Прюдом самый настоящийрасист. Он ненавидит Азию, ненавидит Казахстан. Все его разъяснения поповоду исключения «Астаны» из французских гонок - чистой водылицемерие. Если все это за прошлые грехи, то нужно было поступить также с «Си-Эс-Си», «Хай Роудом», «Кофидисом», «Слипстримом»,«Рабобанком». И когда Прюдом говорит, что он не против Контадора, пустьде он переходит в другую команду и выходит на старт «Тура», то онпросто хочет развалить команду - единственную неевропейскую (если несчитать США) команду в «Про-туре».

- Между тем многие на Западе удивляются такому отношению к нашейкоманде. В то время когда спонсоры пачками покидают велоспорт,Казахстан нашел силы и средства, чтобы создать и содержать мощнуюинтернациональную команду, принял на себя дорогостоящую антидопинговуюпрограмму, развивает велоспорт внутри страны. Но вместо поддержкиКазахстану ставят палки в колеса. ASO продолжает упираться: «Не хочувидеть «Астану» на своих гонках, и все тут!» Если команда не выступаетна важных гонках, транслируемых по телевидению, спонсоры обязательнозададутся вопросом: «Ради чего мы тратим огромные деньги?»
- К счастью, наши спонсоры не такие, какими их представляют на Западе.Они не преследуют меркантильных целей и знают, что «Астана» - это лицонашего государства. Так что у противников «Астаны» ничего не выйдет, имне поможет даже то, что некоторые издания и журналисты намеренно путаютпринадлежность команды, называя ее то швейцарской, то еще какой.Наоборот, вся эта их грязная возня вокруг. «Астаны» только лишьподогрела интерес к ней. На соревнованиях-
астанинцы окружены толпами фанов, им пишут письма в поддержку, болеютза них, казахстанских гонщиков расспрашивают о нашей стране. Насуважают и ценят и в самой Франции, там существуют Фан-клубы имениКивилева и Винокурова. И сама команда сегодня выглядит оченьсплоченной, никто несобирается никуда уходить. Все уверены, чтотрудности эти временные. Мы это переживем.

- Вывод?
- Я не удивлюсь, если завтра ASO вдруг объявит о создании собственнойфедерации. Это будет настоящий раскол в велоспорте, и как следствие -падение престижа грандтуров и других веломонументов. Главные гонкипостепенно переместятся на остальные континенты. Под боком у UCI выросмонстр, который, пытаясь съесть других, сам же себя и сожрет, но приэтом успеет наломать дров. Здесь должны сказать свое слово самиспортсмены, к сожалению, им пока не хватает сплоченности. Ну а «Астане»нужно продолжать доказывать, что она является одной из сильнейшихвелокоманд планеты, что она с успехом и делает.

Аргангызы Жумагужин «PROСПОРТ» Казахстан
www.sports.kz

Benoit Joachim из команды Астаны взял шестое место в стадии-4 на 44-ом Президентском Туре Турции с победителем дня Filippo Savini. Дальше прибыли его товарищи по команде Assan Bazayev, Gregory Rast и Andreas Kloden, взявшие 8-ое, 13-ое и 16-ое места в этот день - прекрасный результат для Команды Астана в Турции. Беглецы сумели достичь преимущества в семь минут с 15 км, на 53 км отрыв сократился на две минуты, но это было недостаточным перед финишной чертой. Joachim был неспособен остаться в лидерах, поскольку на заключительном подъеме потерял контакт. Garcia Dapena вошел на финиш с группой поддержки его лидерства и продолжает ехать в желтой майке на стадии-5. Из наших соотечественников отметим Ассана Базаева, который со стадии-2 старается быть в группе отрыва перед финишем и в генеральной классификации занимает 11 место.

Top Ten Results
1 Filippo Savini CSF 04.40.24
2 Luca Zanasca CZP .45
3 Aitor Perez Arrieta SPI 1.31
4 Ruslan Ivanov SDA
5 David Canada Garcia SDV
6 Benoit Joachim AST 1.54
7 Pieter Jacobs SIL 2.13
8 Assan Bazayev AST
9 Miguel Angel Rubiano Chavez CZP
10 David Garcia Dapena KGZ

General classification after stage 4
1. David Garcia Dapena (Spa) Karpin Galicia 16.25.48
2. Gustavo Cesar Veloso (Spa) Karpin Galicia 0.04
3. Jose Benitez Roman (Spa) Saunier Duval-Scott 0.25
11. Assan Bazayev (Kaz) Astana 10.20
23. Gregory Rast (Swi) Astana 13.13
29. Benoit Joachim (Lux) Astana 21.58
39. Andreas Kloden (Ger) Astana 22.17
49. Andrey Zeits (Kaz) Astana 22.31
63. Koen De Kort (Ned) Astana 25.07

Информация сайта
www.astana-cyclingteam.com

Беноа Йоахим берет 6-е место на 4-ом этапе Президентского Тура Турции, к Oludeniz. Победу одерживает Филиппо Савини (Navigare). Четыре гонщика из Велокоманды Астана завершили гонку на этапе в 20 лучших.

Результаты

1 Filippo Savini (Ita) CSF Group Navigare 4.40.24 (38.12 km/h)
2 Luca Zanasca (Ita) Centri Della Calzatura-Partizan 0.45
3 Aitor Perez Arrieta (Spa) Extremadura 1.31

6 Benoit Joachim (Lux) Astana 1.54
8 Assan Bazayev (Kaz) Astana 2.13
13 Gregory Rast (Swi) Astana 2.13
16 Andreas Kloden (Ger) Astana 2.13
37 Andrey Zeits (Kaz) Astana 2.13
66 Koen De Kort (Ned) Astana 5.03

>Прошедшая неделя принесла очередную громкую победу нашей велокоманде «Астана» и ее лидеру Альберто Контадору.

Между тем чемпиону чемпионов Альберто Контадору (каковыми и являютсяпобедители «Тур де Франс») бросили перчатки Кейдл Эванс(Silence-Lotto), Карлос Састре (Team CSC), Риккардо Рикко (SaunierDuval), Дэвид Ребеллин (Gerolsteiner), Дамьяно Кунего (Lampre), ПаолоБеттини (Quick Step), Томас Деккер (Rabobank), Луис Леон Санчес (Caissed’Epargne), Санди Касар (Fracaise pes Jeux), Ким Кирхен (High Road) имногие другие звезды профессионального ве¬лоспорта. Звезд привлекло каксамо участие в этой гонке действующего чемпиона «Большой петли», так иневероятно сложная трасса, все шесть этапов которой усыпаны горнымиподъемами. Добавьте к этому непрекращающиеся дожди и холодные ветры,обычные для этих мест в это время года. Здесь выживают и побеждаютдействительно сильнейшие. Достаточно назвать победителей последних летЛорена Жалабера, Андреаса Клодена, Ивана Майо, Дениса Меньшова, ДанилоДи Луку, Хосе Марчанте, Хосе Кобо.
Гонка началась без раскачки сразу же с этапа с семью разной категориисложности горными перевалами. Также без раскачки стартовал и АльбертоКонтадор. На последнем подъеме он ушел вперед и финишировал первым.Правда, его преимущество над финишировавшим вторым Езекуэлем Москуера(Karpin Galicia) составило всего 3 секунды. Следом пришла большаягруппа из 23-х человек с отставанием в 8 секунд. Но в дальнейшемастанинцы сделали все, чтобы и эти малые промежутки времени сталинепреодолимыми для соперников, Они зорко контролировали гонку, стойкопереносили капризы погоды, всегда работали впереди пелетона,своевременно закрывали бреши между пелетоном и опасными беглецами.Таким образом команде удавалось доводить до группового финиша трипоследующих этапа. Решающим оказался пятый этап. Ввиду предстоящегопоследнего шестого этапа - индивидуальной гонки с раздельным стартом,где Контадор изначально считался сильнейшим, соперникам ничего неоставалось кроме отчаянных атак при любой возможности. На последнемподъеме закрыть образовавшуюся брешь между сумевшими оторваться отпелетона Дамиано Кунего, Томасом Деккером, Кимом Кирхеном, ДэвидомРебеллином бросился сам Контадор. Астанинец в одиночку легко догналбеглецов и финишировал вторым в этой сильной группе.
Теперь, перед индивидулкой на 20 км, число претендентов на победу вгенералке сократилось вдвое. Но среди девяти человек, следовавших заКонтадором на расстоянии восьми секунд, находились Эванс и Деккер -гонщики, отличающиеся особо сильным индивидуальным ходом. Но опасениянаши оказались напрасными. Альберто Контадор в ясный, теплый,наконец-то, день показал на 20-кило¬метровой дистанции с одним горнымподъемом лучшее время, опередив ближайшего соперника Кейдла Эванса на22 секунды. Третье время за Деккером (+27 сек.). В генеральнойклассификации первые три места в таком же порядке сохранились за этимигонщиками.
Это была 6-я победа 25-летнего астанинского легионера АльбертоКонтадора в сезоне и 25-я в его недолгой еще профессиональнойвелокарьере. Всего же «Астана» в этом сезоне выиграла 11 гонок. «Победадосталась нелегко, - сказал Альберто после финиша. - Этапы былисложными как по профилю, так и по погодным условиям. К тому же из-зазубной боли я плохо спал последние несколько дней. Но об этом знал лишьмой сосед по комнате Бенджамин Новаль. Если бы соперники узнали обэтом, то они могли атаковать нас более настойчиво. На протяжении всейгонки ребята успешно оберегали меня от всех возможных неприятностей. Наиндивидуальной гонке я постарался оправдать их доверие. Даже самудивлен тому, что сумел опередить Эванса на целых 22 секунды».

Аргангызы Жумагужин “PROСПОРТ” Казахстан
Информация сайта
www.sports.kz

Tour de Georgia (USA)
21/04/2008 - 27/04/2008

Гонщики: Антонио Колом, Крис Хорнер, Аарон Кемпс, Роман Киреев, Леви Лейфаймер, Андрей Мизуров, Мишел Шаар, Вижил Хосе Луис Рубейра
Тренера: Вячесла Екимов, Александр Шеффер

Stage 1 Tybee Island to Savanna 115.6 km
Stage 2 Statesboro to Augusta 186.2 km
Stage 3 Washington to Gainesville 176.5 km
Stage 4 Team Time Trial at Road Atlanta 16.1 km
Stage 5 Suwanee to Dahlonega 214.7 km
Stage 6 Blairsville to Brasstown 142.3 km
Stage 7 Atlanta 100.9 km

Информация сайта
http://blogs.mail.ru/community/velofemmes